Alfred Biedermann pochodził z rodziny słynnego łódzkiego przemysłowca pochodzenia niemieckiego Roberta Biedermanna. Obaj śmiało można zaliczyć do grona tych, których uważa się za twórców przemysłowej Łodzi. Młodszy Biedermann zarządzał interesami ojca po jego śmierci. Wraz z innymi fabrykantami zainicjował uruchomienie miejskiej i podmiejskiej komunikacji tramwajowej w Łodzi. A po wybuchu I wojny światowej Alfred Biedermann stanął na czele Komitetu Obywatelskiego, który przejął władzę po wyjeździe z miasta prezydenta Łodzi Władysława Pieńkowskiego – pisze lodzyes.eu.
Syn Roberta Biedermanna
Alfred Biedermann był jednym z potomków słynnego rodu Biedermannów. Jego krewni przybyli do Polski z Niemiec w XVIII wieku. Najpierw osiedlili się w Wielkopolsce, a następnie przenieśli do Zduńskiej Woli. W tym mieście w 1836 roku urodził się Robert Biedermann – ojciec Alfreda Biedermanna.
Starszy Biedermann był niezwykle pracowitą osobą. W młodości spędzał po 16 godzin dziennie w farbiarni Józefa Paszkiewicza. Później wydzierżawił 14 hektarów ziemi nad brzegiem rzeki Ludki w Łodzi i stworzył tam własną farbiarnię. Następnie uruchomił suszarnię mechaniczną, kolejną farbiarnię oraz przędzalnię bawełny. Stopniowo powstało całe imperium rodziny Biedermannów.
Słynny fabrykant był żonaty z Emmą Brown, córką zamożnego przemysłowca Friedricha Edwarda Browna. Para miała 13 dzieci. Teraz omówimy jednego z synów Biedermannów, już wspomnianego Alfreda Biedermanna.
Przemysłowiec i jeden z twórców komunikacji tramwajowej w Łodzi
Alfred Biedermann urodził się 14 lipca 1866 roku w Łodzi. Otrzymał przyzwoite wykształcenie, w szczególności studiował chemię na Uniwersytecie w Zurychu i filozofię na Uniwersytecie w Getyndze. W ostatniej z wymienionych placówek oświatowych uzyskał stopień doktora nauk filozoficznych. Przeszedł również służbę wojskową.
Zanim został jednym z dyrektorów fabryk swojego ojca, Alfred odbył szereg podróży po krajach Europy, aby studiować doświadczenia związane z produkcją tekstyliów. Syn znanego łódzkiego fabrykanta odwiedził Niemcy, Francję, Danię i Wielką Brytanię.
Po śmierci Roberta Biedermanna Alfred i jego brat Bruno przejęli zarządzanie rodzinnym biznesem. Alfred Biedermann był jednym z inicjatorów uruchomienia miejskiej i podmiejskiej komunikacji tramwajowej w Łodzi na przełomie XIX i XX wieku.
Wraz z innymi fabrykantami, w szczególności młodszym Scheiblerem, Heinzelem i Kunitzerem, przemysłowiec nabył kopalnię „Saturn” w Czeladzi. Później jedna z ulic w tym mieście została nazwana imieniem Alfreda Biedermanna.
Przywódca Komitetu Obywatelskiego
Po wybuchu I wojny światowej ówczesny prezydent Łodzi, Władysław Pieńkowski, opuścił miasto. Władzę w Łodzi przejęła Rada Czternastu, która później przekształciła się w Komitet Obywatelski. Przewodniczącym komitetu był Alfred Biedermann, a współprzewodniczącymi byli pastor Rudolf Gundlach i przemysłowiec Adolf Daube.
Faktycznie, komitet pod kierownictwem Biedermanna pełnił funkcję magistratu. Sam magistrat i jego urzędnicy zostali ewakuowani z miasta na początku wojny. W skład Komitetu Obywatelskiego, oprócz Biedermanna i dwóch współprzewodniczących, wchodziło jeszcze 22 osoby – przedstawiciele inteligencji i przemysłowcy.
W pierwszych dniach wojny komitet dbał o bezpieczeństwo łodzian i zaopatrzenie w żywność. Organizowano pomoc dla najuboższych warstw mieszkańców miasta. A dla utrzymania porządku na łódzkich ulicach powołano milicję cywilną.
Po zajęciu Łodzi przez Niemców w grudniu 1914 roku Komitet Obywatelski kontynuował swoją działalność. Jednak w czerwcu 1915 roku organ ten został ostatecznie rozwiązany. W tym czasie kierował nim Antoni Stamirowski. A poprzedni przywódca komitetu Alfred Biedermann wyjechał do Niemiec miesiąc wcześniej przed jego rozwiązaniem.
Przemysłowiec wrócił do Polski w 1918 roku po odzyskaniu przez Polskę niepodległości. Biedermann wniósł ogromny wkład w odbudowę polskiego przemysłu tekstylnego i rozwój górnictwa w Polsce.
Zmarł 29 sierpnia 1936 roku w Niemczech. 12 września 1936 roku przemysłowiec i były przywódca Komitetu Obywatelskiego został pochowany na Starym Cmentarzu w Łodzi.